EU APOIO INDUSTRIA DA MULTA
Valci Barreto
Advogado/jornalista baiano.
facebook/valcibarreto
Um motorista dirige bêbado; invade sinais; dá roubadinha; dirige em alta velocidade, fumando , falando ao celular, mata, mutila, faz zigue zagues entre carros , derruba postes, estaciona em frente de garagens e em cima de passeios, mata e mutila pessoas; deixam familiares órfãos.
Para coibir os abusos, o Estado estabeleceu e continua criando limitações ao motorista a fim de que ele , pelo menos mate menos ao volante.
No Brasil, somente de morte, são 60 mil pessoas por ano, a maioria assassinadas no trânsito, cujo nome da carnificina chamam de acidentes de transito.
Para disciplinar o transito, órgãos especiais implantam equipamentos e meios para punir, pelo menos através da multa, motoristas infratores. E à medida que o Estado arrecada, vai ele estado animando-se a aprimorar, cada vez mais, a forma de arrecadar .
INDUSTRIA DA MULTA.
A cada equipamento instalado pelo órgão de transito, proliferam comentários , avisos, protestos, de que O ESTADO SÓ QUER ARRECADAR. E avisam: cuidado, a Prefeitura instalou mais um chupa cabra; mais um equipamento para multar, para roubar do povo....e por ai vai. Em seguida, a profusão de postagens, comentários: o que o Governo tem que fazer é campanha educativa e não arrecadar não maltratar a população....
DIFICULDADE NOSSA .
A dificuldade do nosso povo em obedecer a regras civilizadas de comportamento, têm , no transito, a maior e mais perigosa extensão.
Eventualmente, motoristas realizam passeatas , movimentações contra as multas de transito.
Às matérias, postagens, reclamações, são acrescidos comentários contrários ao que chamam INDUSTRIA DA MULTA.
O QUE QUEREM OS MOTORISTAS E NOSSA POPULAÇÃO?
Se o motorista agride, pedem que sejam punidos, com multa , cassação da carteira de habilitação. Se pune, com multa , o motorista agressor, está a Prefeitura APENAS QUERENDO ARRECADAR.
Ora, gente, nossos motoristas matam 60 mil por ano. Na contabilidade não estão as mutiliações, as tragédias levadas aos lares das vítimas, muitas delas, mesmo ficando vivas, inutilizadas , por toda a vida, para qualquer tipo de ocupação. Estas pessoas não são mostradas em passeatas de motoristas infratores. Motoristas e população não se interessam por elas.
O interesse é QUE NÃOS SEJAM MULTADOS, QUE HAJA EDUCAÇÃO E NÃO PUNIÇÃO.
É obvio que nossos motoristas não querem saber de regras. Eles conhecem as regras, eles sabem todas as regras proibitivas. Mas insistem em desobedecê-las. As campanhas educativas, desenvolvidas nos mais variados meios de comunicação, nada dizem para eles; servem apenas para enriquecer empresas de publicidades vinculadas ao Estado. Para combater o crime, o acidente, não possuem qualquer tipo de utilidade.
Em nosso caso, campanhas educativas, pedidos, lágrimas e sepulturas de vítimas da violência de transito não lhe dizem absolutamente nada, tanto sim que cada dia que passa a matança aumenta. E, quando há uma diminuição das tragédias ,não foi como resultado de uma campanha educativas. Sim, pela certeza da multa.
MOTORISTAS NÃO RESPEITAM PLACAS.
Nossos motoristas, ao verem placas de redução de velocidade, faixas de pedestres, por mais visíveis que sejam, a primeira coisa que eles procuram observar é se há radares ou fiscais de transito. Se tiverem certeza da ausência deles, com certeza, quase absoluta, não irão obedecê-las.
Por isto mesmo, conhecendo nossos motoristas todas as regras , ouvidas todas as mensagens, sabendo eles o que é que pode e não pode fazer quando estiver dirigindo, e ainda assim desobedecendo-as , melhor que se multipliquem e se aprimorem os equipamentos e arrecadação .
Só vemos passeatas para pedir retirada de equipamentos e anistia de multa. Não conheço nenhuma mobilização da população ou de motoristas para punir os criminosos do transito nem benefícios para as vítimas.
Por isto, melhor a indústria da multa do que a da morte .
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